Les ACCUS, de propulsions ou de radios, il faut connaitre les FONDAMENTAUX, pour notre sécurité, nos économies, leurs performances
Une batterie (pack en Anglais) ou un accus, est constituée d’éléments (cellules ou Cells en Anglais) connectés souvent en série et parfois en parallèle. C’est du courant continu polarisé (+/-).
Elle est caractérisée (pour simplifier), par son TYPE (NiCd, NiMh, Lipo, LiFe, Li-iOn,…), par sa TENSION en Volts, sa puissance “D” en Watt (Wh), sa CAPACITÉ en Ampère-heure (mAh).
Exemple : une batterie de 1000 mAh peut délivrer :
En plus commun fut le PLOMB (votre batterie auto) – Tension Nominale 2,1 V environ (ex : 6 éléments pour 12,6V)
En plus moderne fut le NiCD (Nickel-Cadmium) qui “propulsa” l’électricité en modélisme petites échelles, récepteurs,…
Il fut le meilleur, mais, auto décharge importante (10%/mois), “effet mémoire” prononcés en cas de décharges partielles…
– En plus récent est le NiMH (Nickel Metal Hybride) qui est toujours utilisé en modélisme, mais aussi sur les véhicules
hybrides TOYOTA par exemple en échelle 1 ! Remplace le NiCD car non polluantes et 1,5 fois sup. en densité énergétique.
Aujourd’hui au RC94 :
– Le Li-Po (Lithium Polymère) est le top en propulsion modélisme, cellule de 3.7V en nominal, 4.2V chargé, 3.0V déchargé,
2.5V tension minimale (risque de décharge profonde). CHARGE ÉQUILIBRÉE IMPÉRATIVE en 2S (2 cellules 7.4V), 3S, 4S, 5S, 6S (22.2V),etc…
– Le LiFE/ LiFEPO4 (Lithium Fer Phosphate), excellent en accus radios, cellule 3.3V en nominal, 3.8V chargé par cellule.
moins puissant que le LiPO (Wh), mais plus fiable et moins coûteux.
– Le Li-Ion (Lithium-ion), densité énergétique considérable, cellule de 3.6V en nominal, 4.1V chargé/cellule, moins puissant que LiPO, plus que LiFE, utilisé à l’échelle 1 en propulsion hybride et électrique, dans vos Smartphone, PDA,…).
LES DÉCHARGES/PUISSANCES RÉFÉRENCES (en Watt/heure par Kilo. Wh/kg) :
Voilà, un bon chargeur/équilibreur et un peu de bon sens seront suffisants à utiliser vos packs en toute sécurité.
NB 1: En LiPo, jamais sous 3.0V/cellule, jamais plus de 4.2V/cellule, toujours équilibrés, et stockés à 40% ou au pire, chargés. Recharge LIPO après redescente à température ambiante IMPÉRATIVE !
NB 2: TOUS PACKS AYANT SOUFFERTS D’UN COURT CIRCUIT (inversion polarité) DEVRA ÊTRE SURVEILLÉ (gonflage=HS, défaut équilibrage=HS, chauffe en charge=HS, perte puissante brutale=HS).
Un 200Watts est déjà suffisant pour charger par exemple des 8000 mAh de capa à 1 C soit 8A. Attention, les puissances de chargeurs dépendent souvent de leur alimentation…
En 220V (AC), souvent sensiblement inférieur qu’en 12/14V (DC), différence allant jusqu’à 25 %.
La transformation interne d’un chargeur d’Alternatif en Continu, est “Wattivore” pour faire simple …LoL…
La formule de base :
WATT = AMP X VOLT
En ajoutant le poids de la batterie/packs, vous approchez d’une sorte de densité énergétique assez intéressante
Ca permet de connaitre et la puissance de vos packs, et celle nécessaire de vos chargeurs )
Pour répondre à ta question concernant l’utilisation de mes Lipos (certains ont quand même 5 ans et commencent à être poussifs).
J’évite absolument de descendre sous 25% de capacités restantes, et je recharge dès qu’ils sont à températures ambiantes.
Pour les y aider, et comme j’en ai peu de temps, je les mets en Stockage pour qu’ils refroidissent et je lance la charge un peu plus tard
L’essentiel étant DE NE JAMAIS FAIRE MONTER UN LIPO A PLUS DE 55°C ET JAMAIS SOUS 3,0V/cel (environ 5% de capa restante) car là, ils dégustent sévère et vont durer beaucoup moins longtemps.
Gardez à l’esprit que les bases lithium préfèrent de multiples charges moyennes à répétitions que de longues décharges profondes… CQFD et pour les esprits pervers, c’est une question de choix à voir avec votre partenaire de jeux…LoL…
Philippe “Schlaf”