Règlement général

Les challenges  se présentent sous la forme d’un championnat sur plusieurs  manches dédié aux catégories TRUGGY et BUGGY BL à l’échelle 1/8e.

Certaines manches peuvent se dérouler dans d’autres club que le RC94 (uniquement en TRUGGY).

En 2020, les règles resteront simples, peu nombreuses (comme avant), et sont valables pour les 2 Challenges : 

• – Le Challenge TRUGGY est ouvert à tous les pilotes de la catégorie TRUGGY (membres ou pas du RC94) quelle que soit la motorisation (TH ou BL). Aucune licence n’est nécessaire pour ce Challenge.

• – Le Challenge BUGGY BL est ouvert uniquement aux membres du RC94 et aux pilotes externes participant déjà au Challenge TRUGGY et souhaitant doubler leur participation (attention : ramassage à leur charge). 

• – Quelle que soit le Challenge : le règlement électrique (A,B,C..) sera utilisé pour gérer la course. 

• – Utilisation de puce de comptage Amb obligatoire 

• – Pas de marque imposée 

• – Pas de pneus imposés 

• – Pas d’accus imposés mais le sac de charge sera obligatoire pour les pilotes BL, et la charge devra être raisonnable dans les stands (pas plus d’une capacité) 

• – Pas de drôleries « électriques » dans les stands genre cafetière (à quoi bon?  le café est fourni au club-house pour les manches se déroulant au RC94), bouilloire ou autres radiateurs….. 

• – Respect des pilotes (podium), des ramasseurs et des règles minimales d’entraide entre pilotes (ramassage, etc. …) 

• – 1 série sera réputée valide à compter de 9 pilotes. 
• – Toute course se déroulant sur 2 jours sera comptée DOUBLE.

Inscription

La prise en compte des inscriptions sera fermée le mercredi à 20:00 précédant avant la date de la course. Elles s’effectuent via le site https://www.rclive.fr/rc94/.

Une liste sera disponible via le site. Le coût de l’inscription, les modes de règlements acceptés sont précisés sur le site.
Une inscription pourra être refusée à un pilote qui aura eu un comportement anti-sportif envers l’organisation, les pilotes, les ramasseurs …

Comportement des participants

Les challenges sont avant tout une réunion de personnes partageant la même passion.

Tous les participants ont une part de responsabilité dans la préservation de l’atmosphère conviviale de la course.

Aussi, les organisateurs sont particulièrement attachés à éviter toute dérive individuelle allant à l’encontre de ces principes. Il est demandé aux participants une aimable vigilance sur les points suivants :

– attitude civile et respectueuse envers autrui. Tout comportement incivil ou anti-sportif sera banni, la solution extrême pouvant aller jusqu’à l’expulsion du participant fautif.
– application des recommendations de la direction de course.
– mobilisation pour le ramassage : une majorité de pilotes électrique ne dispose pas de mécano.

Le RC94 fait en sorte de faciliter le passage d’une période de pilotage vers une période de ramassage. Il est demandé aux pilotes d’être vigilant et de ne pas retarder le départ de la manche suivante en prenant rapidement son poste de ramassage.

Stands

Chacun est libre de sa place dans l’enceinte des stands.
Il n’est pas autorisé de fumer dans les stands : des zones fumeurs sont prévues à cet effet à l’extérieur.
Obligation de charger les accus hors du châssis et dans un sac spécifique de préférence. Les pilotes devront être autonome pour la charge de leurs accus: 1C MAX !

L’organisation pourra exclure du site un pilote ne respectant pas ces règles

Comptage

L’organisation du Challenge Truggy assurera le comptage.
Le transpondeur devra être un transpondeur personnel: nous ne fournissons pas de puces club.

Contrôle technique

Il n’y aura pas de contrôle technique approfondi. L’organisation sera en mesure d’exclure un pilote si elle juge que son auto ne correspondant plus ou pas à la catégorie engagée.

Les séries

La manche suivra le réglement électrique (format A,B,C,D).
Maximum 12 pilotes par manches (qualif & finales).

• – Durée des qualifs : entre 5 et 7 min
• – Durée des finales : entre 7 et 10 min

Intempéries

En cas de pluie, l’organisation jugera de la suite à donner à la course.
Un arrêt pourra être effectué avec suppression de manches d’essais ou de qualifications ou de finales.

Départs

Le départ des qualifications est :
– type “lancé” . Chacun lance son décompte après le passage sous/sur le comptage

Le départs des finales est:
– type “annonce”. A l’arrêt positionné sur la grille de départ dépendant du classement de la qualification précédente.

Pénalités

Court-circuitage de la piste , faux départs ……se verront sanctionnés d’un Stop &Go ou d’un passage par les stands à vitesse réduite.
Les sanctions peuvent aller jusqu’à l’exclusion du pilote de la course et du challenge.
Un comportement exemplaire est demandé aux pilotes.

Simulation d’arrêt au stands

Thermiques et BL sont mélangés dans le Challenge Truggy. Pour les finales durant lesquelles un ravitaillement est nécessaire pour les Thermiques, les BL devront observer une simulation d’arrêt aux stands de 5 secondes durant chaque session, à partir de la 3ème minute de course.

Les numéros autocollants

Les n° de course sont fournis par l’organisation du Challenge à votre arrivée.
Ils doivent rester complets sans découpe, et apposés sur le devant de votre carrosserie.

Règlement technique des autos

Pour le Challenge Truggy : toutes les marques, tous les modèles, toutes les cylindrées et tous les types de propulsion sont accepté tant qu’il s’agit d’un TRUGGY.

Pour le Challenge Buggy BL : toutes les marques, tous les modèles uniquement en Brushless sont accepté.

Le classement et les points

C’est tout…

L’équipe des Challenges est heureuse de vous accueillir et vous souhaite de passer une agréable course !